2018款揽胜在前脸有一定的变化，我们从官图可以发现新车型前脸在进气格栅以及头灯雾灯做出改变，新车型进气格栅与两个进气口产生连接，使其看起来更加一体化，同时两侧雾灯变细，整个进气格栅带来更加强势的视觉冲击。中网样式也进行重新设计过，和揽胜星脉的中网类似，库哥认为现款揽胜中网比现款更具豪华气息。
2018款揽胜还将具有多种版本前灯组选配，入门级为24颗LED光源构成，中等级别为52颗LED光源矩阵式灯，高级别路虎称其为Pixel，由142颗LED光源组成，该组光源可实现差别映照。
2018款揽胜侧面腰线依旧延续现款设计，其变化并不大，车身侧面平直线条的勾画使车身侧面看起来依旧那么优雅，另外悬浮式车顶也依旧延续路虎车型典型设计。
2018款揽胜车尾部依旧没有过多变动，只有尾灯以及排气采用全新设计样式，新车排气样式则愈加凸显精致豪华感，凭借这两点全新造型以及些细节微调使整个车尾看起来如同身着燕尾服般的典雅绅士，车尾的整体质感得到进一步的提升。
2018款揽胜内饰设计除中控区域外其他并没有明显变化，现款揽胜内饰设计做工用料向来毋容置疑，其内饰在SUV车型中绝对处于顶尖水准，整体内饰依旧将精致豪华做到极致，单凭这套内饰便足以让消费者为其买单。
2018款揽胜中控部分使用全新设计，同样的触摸屏我们在星脉、新款揽运都已经看过，匹配Touch Pro Duo娱乐系统，功能非常强，360全景影像以及自动泊车功能都可以在面操作。
2018款揽胜全车具有17个链接口(其中包含USBHDMI12V电源)并提供4G/WiFi，最多可支持8个移动装备同时接入，音响部分新车根据配置不同可选825W或1700W音响系统分别为19个或23个扬声器。
2018路虎揽胜行政不仅拥有强大的动力，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。
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